Velmi zajímavou kamufláž vytvořili v létě 1940 příslušníci pozemního personálu u JG 54 u mnoha svých strojů, když ve snaze ztmavit světlé modré boky trupů svých Bf 109E nastříkali svislé až diagonální pruhy barvou RLM71. Základní kamufláž byla standardem RLM 02/71/65 s barevnými doplňky rychlé identifikace. Obdobně zbarvena byla také žlutá 13, kterou 12. srpna 1940 dokázal Lt. Josef Eberle i přes svá zranění dotáhnout přes Kanál až k přistání na břicho ve Francii. Konce křídla a výškovky Eberleho stroje byly nastříkány žlutou RLM 27, světlejší než RLM 04, která byla aplikována na vrtulovém kuželi, taktickém čísle a pozadí emblému III./JG 54. Nelze však vyloučit ani bílou variantu konců křídla a výškovky. Světle modrá RLM 65 zasahovala na náběžných hranách křídla až mírně do kamuflážního schématu horních ploch. Tento letoun bývá někdy chybně identifikován jako varianta E-3. Ačkoliv v srpnu Lt. Eberle ze spárů unikl, 9. října 1940 už tolik štěstí neměl a boj se stíhači RAF na jeho vlnami se mu stal osudným.
