KitForum.cz

si ulehčili práci a tu partii opráskli konstrukčně z IX.. a že by klapky byly nad povrch sem si nějak nevšim na originale.

Sem si myslel, že bych si zas postavil něco se zavřenou kabinkou. Ještě mě potěšilo, že se nemusí tentokrát řezat trup, jako to bylo u Mk.IX. No, musí, jen to v návodu není...

Ta čirost je dechberoucí.

To jsem tak vopatlal já. Jsem holt čuně. Jinak ty čirý díly jsou dobrý.

Šmytec, mám přehřátý kompresor

To vypadá jako námořní zbarvení

Hotová kamo+ lak. Dekáluji. Kolegové měli pravdu. Ty pozitivní nýty na levé půlce trupu super, na pravé lokomotiva. Seru na spity. Chtěl jsem aspoň tři až pět. Dodělám to a tak za rok si koupím overtrees a dekály AML na tu mašinu s kotětem, protože to musím mít. Ještě, že Ježíšek přinese další stodevítky, normálně Eduardi že mě, starého spitfirofila udělali spitfirofoba a mezkofila. Jo, dnes jsem v Dráčku potkal revelovic Ju-88, lehounce nad pětikilo, tak ty stodevítky nebudou tak opuštěné...

Jo, ještě mě tak napadlo. Šulc sliboval nové malé FW 190. Tak jen doufám, že Kurt Tank nebyl příznivcem vystouplých nýtů....

Olda Homola píše: ↑13 pro 2025, 14:56 To vypadá jako námořní zbarvení

Nebo raný Išaky a MiG trojky

Na Spity mk.Vb si kup Tamku a budeš spokojenej.

Co tak čtu různě na internetu tak tak tento model není žádná hitparáda...

Jeslti myslíš Honzo Tamku, tak tam stačí vyměnit čelní šítek

Jeňýk píše: ↑17 pro 2025, 22:50 Hotová kamo+ lak. Dekáluji. Kolegové měli pravdu. Ty pozitivní nýty na levé půlce trupu super, na pravé lokomotiva. Seru na spity. Chtěl jsem aspoň tři až pět. Dodělám to a tak za rok si koupím overtrees a dekály AML na tu mašinu s kotětem, protože to musím mít. Ještě, že Ježíšek přinese další stodevítky, normálně Eduardi že mě, starého spitfirofila udělali spitfirofoba a mezkofila. Jo, dnes jsem v Dráčku potkal revelovic Ju-88, lehounce nad pětikilo, tak ty stodevítky nebudou tak opuštěné...

Vypadá to pěkně
Měl jsi ty nýty vzít smirkem a chybějící lajny dodělat nýtovadlem.
Spíš než nýty bych pořešil jinou směrovku s uchycením anténního lanka, která neodpovídá typu anténního stožárku za kabinou - tam máš (asi správně) pozdější typ, který uvnitř ukrýval prutovou anténu a proto se už nepoužívalo anténní lanko natažené ke směrovce.
A nezdají se mi ty "schody" na krytech kanonů, tam je to podle mě nedostříklé a kanon má být krásně hladký, jako např. na obr v příloze.
Doufám, že jsem Tě svými poznámkami neodradil / neznechutil

Olda Homola píše: ↑18 pro 2025, 17:05 Jeslti myslíš Honzo Tamku, tak tam stačí vyměnit čelní šítek

A jak je to, Oldo, s těmi výztuhami na křídlech u našich Spitů Vb? Já mám třeba Tamky na MTO a znalci z Anglie tvrdí, že v této oblasti nelétal jediný Spit Vb s výztuhami. Tedy kromě výměny čelního štítku ještě odstranit výztuhy a dorýt paneláž.

No, V od Tamky taky neni úplný zázrak, už je to znát, že má fousy. Teda mi to aspoň tak přišlo při stavbě.