Stránka 1 z 2
Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 28 kvě 2022, 11:46
od Jan Pavlik
Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Oblt. Alfred Seidl
I,/ JG 3 Germany 1944
AZ model kit 1/72
Kagero Decals
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 28 kvě 2022, 13:25
od Jarek S.
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 28 kvě 2022, 20:20
od ujík
Parádní kousek.

Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 29 kvě 2022, 13:22
od Pojistovak
Moc hezky, jako vlastně vzdy:-)
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 30 kvě 2022, 07:17
od Skřivan
Povedený kousek

Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 31 kvě 2022, 17:23
od Jan Pavlik
Díky....

Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 23 čer 2022, 13:41
od Borik
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 24 čer 2022, 11:19
od Laco Nagy
Ďalší pekný kúsok do zbierky!
Paráda, Honzo!
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 24 čer 2022, 11:48
od Olda Homola
ty to sekáš jak Baťa cvičky
BTW: jak je to se slotama u Mezka na zemi? Otevřené nebo zavřené nebo je možné obojí?
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 06 črc 2022, 11:41
od Jan Pavlik
Díky....
Oldo sloty bude obojí možnost.
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 06 črc 2022, 19:51
od Jarek S.
Olda Homola píše: ↑24 čer 2022, 11:48
ty to sekáš jak Baťa cvičky
BTW: jak je to se slotama u Mezka na zemi? Otevřené nebo zavřené nebo je možné obojí?
Viděl jsem i fotku, kde byl jeden slot zasunutej a druhej venku.. asi mechanik flákač.
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 06 črc 2022, 20:53
od Olda Homola
jinými slovy, po přistání na zemi byly sloty vždy vysunuté a povinností mechanika bylo je ručně zasunout?
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 07 črc 2022, 10:51
od Jarek S.
Záleží jestli se řídíš teorii Kubrta, v tom případě ano.
Pokud se řídíš teorii Kresty, tak ne.
http://www.historynet.com/wp-content/up ... 109G-6.jpg A zde máš kompromis

Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 07 črc 2022, 15:34
od ujík
Upřímně, není to úplně jedno?
Re: Messerschmitt Bf 109 G 10/erla
Napsal: 07 črc 2022, 20:28
od Speedy
Pánové, nechci vám brát iluze, ale je ta hádka letitá ohledně slotů na Bf-109 je úplně zbytečná. Ty sloty byly naprosto volný a otevíraly a zavírali se samy automaticky podle většího náběhu větru na křídlo při nižších rychlostech.(vzlet, přistání, prudká zatáčka se ztrátou rychlosti) Ty sloty po přistání spadly normálně díky váze slotu, pozici křídla a malé rychlosti po přistání. Mechanik, akorát vždycky před startem měl vyzkoušet, jestli se slot volně hýbe a není tam žádná překážka. Hodně pilotů Luftwaffe na to párkrát doplatilo v zátáčce při malé rychlosti, kdy se slot na jedné straně zasekl nebo vysunul pozdě. Třeba Gunter Rall málem takhle zhebnul v Bitvě o Británii. Slot se dal zasunout jedním prstem, ale po nějaké chvilce se zase sám váhou vysunul. Takže správně by měly být na modelech sloty vysunuté, ale né každý výrobce to tak dělá jako možnost a tak to lidi moc neřešili. Pokud je na nějaké fotce slot zasunutý na zemi, tak ho někdo prostě ručně zasunul při pojíždění, před startem nebo jiný činnosti, ale na fotce o 5 minut později by byl zase vysunutý. Jinak pro zajímavost, ty sloty co používaly Němci na Bf-109 jsou patent firmy Handley Page, který Němci před válkou normálně museli platit. Po vypuknutí války se na to vykašlali a v podstatě to ukradli. Stejně jako Angličani ukradli eliptické křídlo firmě Heinkel(před válkou firma Supermarine spolupracovala s firmou Heinkel na designech)