Aero Ab-11 "Modrý pták" 1/72 Special Hobby
Napsal: 12 lis 2022, 13:12
Tak konečně dokončeno. Novinka od Special Hobby. Koupeno od kolegy z práce, kterému se provedení modelu nelíbilo. Mě to přijde v pohodě.
Je to takový ten lepší shortrun. Protahoval jsem rytí a naznačil šrouby na motoru. Na dílech je semtam přesazení formy, které se dá ale odstranit v pohodě. Některé malé vzpěry jsem dělal od znova. Obtisky bez problémů. Barvu jsem si musel namíchat.
Marking představuje Modrého ptáka.
S tímto letounem vrámci propagace čs. letectví a ve spolupráci s firmou Aero podnikli štábní kapitán Vilem Stanovský a mechanik František Šimek mezi 25. květnem a 23. července 1926 okružní let po Evropě, Africe a malé Asii. Přistáli ve 150 státech, uletěli 15 070km a 2x nouzově přistávali. A to za pomocí starých map, pilotního umění, štěstí a kvalitního letadla Ab-11. Československá armáda(letectvo) si poté objednala sérii letounů společně s Finskem.
generála Vilema Stanovského jako bývalého legionáře pronásledovali za války nacisté a po válce i komunisté. Propuštěn v roce 1960 po 8 letech ve vězení. Velká ostuda našeho státu je, že i když byl zbaven obvinění za velezradu v roce 1972, tak rodině stát nevrátil zabavený majetek ani po roce 1989. Při výročí bitvy u Arrasu v roce 1967, kam byl pozván Francií mu generál de Gaulle podal ruku a řekl: " Vím, kdo jste generále, a vím, co jste vykonal. Stanovský byl držitelem nejvyšších francouzských a čs. vyznamenání.
František Šimek nebyl nacisty ani komunisty pronásledován a pracoval po válce v několika funkcích mimo jiné i na vývoji cvičného letounu L-29 Delfín nebo v leteckém muzeum Kbely.
Je to takový ten lepší shortrun. Protahoval jsem rytí a naznačil šrouby na motoru. Na dílech je semtam přesazení formy, které se dá ale odstranit v pohodě. Některé malé vzpěry jsem dělal od znova. Obtisky bez problémů. Barvu jsem si musel namíchat.
Marking představuje Modrého ptáka.
S tímto letounem vrámci propagace čs. letectví a ve spolupráci s firmou Aero podnikli štábní kapitán Vilem Stanovský a mechanik František Šimek mezi 25. květnem a 23. července 1926 okružní let po Evropě, Africe a malé Asii. Přistáli ve 150 státech, uletěli 15 070km a 2x nouzově přistávali. A to za pomocí starých map, pilotního umění, štěstí a kvalitního letadla Ab-11. Československá armáda(letectvo) si poté objednala sérii letounů společně s Finskem.
generála Vilema Stanovského jako bývalého legionáře pronásledovali za války nacisté a po válce i komunisté. Propuštěn v roce 1960 po 8 letech ve vězení. Velká ostuda našeho státu je, že i když byl zbaven obvinění za velezradu v roce 1972, tak rodině stát nevrátil zabavený majetek ani po roce 1989. Při výročí bitvy u Arrasu v roce 1967, kam byl pozván Francií mu generál de Gaulle podal ruku a řekl: " Vím, kdo jste generále, a vím, co jste vykonal. Stanovský byl držitelem nejvyšších francouzských a čs. vyznamenání.
František Šimek nebyl nacisty ani komunisty pronásledován a pracoval po válce v několika funkcích mimo jiné i na vývoji cvičného letounu L-29 Delfín nebo v leteckém muzeum Kbely.
