BAe Hawk T.1A 1/72 Airfix
Napsal: 04 pro 2022, 15:12
Stavbu tohoto Hawku jsem začal z přebalu Airfix Red Arrows se záměrem postavit si celočerný cvičný XX193. Během stavby jsem zjistil, že Airfix produkuje zcela nepochopitelně dva rozdílné sety výlisků (rámečků) Hawku. Ze stavebnice Red Arrows se dají postavit pouze stroje této skupiny. Nemá zaměřovač v kabině a je celkově jednodušší a levnější. Čírý díl je z jednoho kusu, má drobné rozdíly v paneláži, křídlo je vylisované i s plůtky. Paradoxně tato jednodušší verze výlisků se staví a pasuje o něco lépe. Co ale poněkud překvapivě chybí je zadní část s výtokovou tryskou a potrubím vyvýječů barevného dýmu, kterými byly Hawky Red Arrows vybaveny. Obecně jsem z kvality stavebnic Hawků od Aifixu zklamaný, například čiré díly nevalné kvality se nelepí komfortně a tvarovou nepřesnost podvozkového krytu jsem již také zmínil ve svém stavěcím tématu.
Nakonec jsem tedy stavěl Hawky dva. Jeden Red Arrows a ten druhý celočerný. Výběr kamufláže Red Arrows nebyl jednoduchý jak by se mohlo zdát. Letouny procházely mírnými modifikacemi v markingu. Nakonec mne zaujal stroj s číslem XX179. Dohledal jsem, že na XX179 létala na Cotswold Airshow v roce 2011 na čísle 5, Flt. Lt. Kirsty Moore, první žena-pilotka u Red Arrows. Bohužel jsem z různých informací na internetu nedokázal seskládat nějaký časově navazující příběh s touto sympatickou pilotkou. V jisté fázi se totiž jmenovala Kirsty Steward a následně Kirsty Murphy, jelikož se provdala za bývalého člena Red Arrows Sqn. Leadera Bena Murphyho. Bohužel kariéra Kirsty u Red Arrows měla skončit po problémech psychologického rázu, kdy skupinu postihla série dvou havárií při nichž zahynuli oba piloti. Při první havárii v srpnu 2011 nedaleko letiště Bournemouth byl zničen právě stroj XX-179.
Nakonec jsem tedy stavěl Hawky dva. Jeden Red Arrows a ten druhý celočerný. Výběr kamufláže Red Arrows nebyl jednoduchý jak by se mohlo zdát. Letouny procházely mírnými modifikacemi v markingu. Nakonec mne zaujal stroj s číslem XX179. Dohledal jsem, že na XX179 létala na Cotswold Airshow v roce 2011 na čísle 5, Flt. Lt. Kirsty Moore, první žena-pilotka u Red Arrows. Bohužel jsem z různých informací na internetu nedokázal seskládat nějaký časově navazující příběh s touto sympatickou pilotkou. V jisté fázi se totiž jmenovala Kirsty Steward a následně Kirsty Murphy, jelikož se provdala za bývalého člena Red Arrows Sqn. Leadera Bena Murphyho. Bohužel kariéra Kirsty u Red Arrows měla skončit po problémech psychologického rázu, kdy skupinu postihla série dvou havárií při nichž zahynuli oba piloti. Při první havárii v srpnu 2011 nedaleko letiště Bournemouth byl zničen právě stroj XX-179.
