Albatros Werke

[diamond]

Nějak se mi v kitníku nahromadily Albatrosy D V/ D Va. Ty čtvrtkové, (3 ks) nechám ještě spát a vrhnu se do pětice dvaasedmdesátek. Bude to taková Albatrosí výrobní linka

3x Albatros D V Eduard
1x Albatros D V Směr (přebalený Eduard)
1x Albatros D V Roden
Vše 1/72

[Pojistovak]

No ty kráso, jsem zvědav jak to pujde.-))

[hrainbow]

Nad chmelnicema vždycky chrochtám. Z mého pohledu mi to přijde jako jiná liga modelaření.
Určitě budu sledovat

[diamond]

Jiná liga to asi je, ale u jiných modelářů. Já jsem jen patlal...

Eda. Jeden rámeček, díly krásně čisté, prakticky bez otřepů, detaily jemné, ostré, prověšení plátna velmi realistické... (Tý vole, to už zní skoro jako reklama )

Roden. Tak tady jsme na tom podstatně hůř. Otřepy, nepříjemné propadliny, detaily jaksi neostré...Na druhou stranu, krásně jemné podvozkové a křídelní vzpěry, potěší dvě vrtule (Axial a Garuda), otevřený trup za vrtulovým kuželem (jako ve skutečnosti)...

Hjůůůstne máme problééém... Tady platí modelář daň za to, že rámeček s křídly má Roden univerzální pro verze D. III, D. III Oefag a D. V. A tak nás sochařina nemine...

Jedině tady Roden vede. Má kompletně ztvárněný motor (Eda jen horní část s válci) a podle mě i hezčí kulomety (u těch Eda počítá s použitím plechů).

Co se kamufláží týče, budou to vše nositelé Pour le Mérite.
Oliver freiherr von Beaulieu-Marconay (25 vítězství)
Heinrich Gonterman (39 vítězství)
Fritz Rumey (45 vítězství)
Eduard von Dostler (26 vítězství)
Ernst freiherr von Althaus (9 vítězství)

Tak a hurá do toho

[Pojistovak]

Toho Rodena si tedy vychutnáš.

[diamond]

Pomalu jsem se rozjel. Tempo sice není vysoký, ale to je u mně běžný
Chmelnice skoro vždy začínám motorem a ani tady jsem nedělal vyjímku. Navíc co se týče kokpitů, tak aby trochu vypadaly, je potřeba vše vyrobit znovu a na to nemám zatím nějak náladu...

Eda před a po tuningu...

Trojnásobnej Eda...

Roden. Tady je poprvé a asi na posled Roden v jasném vedení...

Roden přikládá do všech stavebnic německých chmelnic univerzální rámeček s motory a zbraněmi. Motory jsou k dispozici dva. Mercedes D III, který poháněl právě Albatrosy a BMW který nám zbude. Rodení motory jsou ale opravdu pěkné a detailní a tak jsem se rozhodl použít oba a ten druhý upravit co nejvíc do podoby Mercedesu. Hlavní rozdíly jsou na těle motoru a budou neviditelně ukryty v trupu...

Rodení brášci...

Rodení brášci...

Motor tady, motor tam, všude kam se podívám...

[Pojistovak]

Koukám, že si užíváš.-))

[diamond]

Tak pomalu po půl roce, kdy sem měl mega nechuť na modelařinu a na nic ani nešáh, jsem chytil novej vítr do plachet a zase jsem se do toho pustil

Spolu s kniplem jediné vybavení kokpitu. A Roden je na tom ještě hůř. Tam se lepí sedadlo s kniplem přímo na dno trupu
A tak sem začal sochat

Nově jsem vyrobil zadní přepážku, středovou přepážku, uchycení sedadla, podprdelníky na sedadla, kompasy...
Rodení sedadlo je oproti Eduardu dost poddimenzované. Jelikož jsem vyrobil podprdelníky všechny stejný, na Roden se nevešel a já se už nechtěl zdržovat, tak je Roden bez něj

Ne vše je sice tip ťop, ale zkušenosti ze čtvrtkových Albíků říkaj, že dovnitř je stejně prd vidět a tak jsem zatím spokojen...

Edí půl motory v ložích...

[Pojistovak]

Super, já si ohehdá říkal, kde se to seklo-) Tolik výpletů najednou se hned tak nevidí.-)

[diamond]

Super, já si ohehdá říkal, kde se to seklo-) Tolik výpletů najednou se hned tak nevidí.-)

Dík
Měl jsem nějakou modelářskou krizi Jen jsem se přehraboval tou stovkou nepostavenejch krabic a nebyl jsem štont se donutit vzít skalpel do ruky. Není to poprvé, ale dřív jsem se dokázal nastartovat většinou nějakým dioramatem, nebo figurou, ale teď prostě nic... Mám ale ještě jeden dost časově náročnej koníček, a tak jsem to nechal volně plynout a čekal až ta chuť příde sama

[klimeji]

Mazec! A nechat to volně plynout je většinou to nejlepší, co se dá dělat.

[diamond]

Zase něco málo.
Abych pravdu řekl, na stavebnice jsem, kromě motorů a sedaček, ještě ani pořádně nešáh. Zatím furt jen něco vlastnoručně vyrábím

Vyrobené nábojové schránky...

...a palivové pumpy...

... u jednoho Albíka jsem se rozhodl, že otevřu motor (pokud se mě podaří vyrobit ucházející motorové lože) a tak nezbylo než vyrobit i nádrž, která bude krásně vidět...
Omlouvám se za fotky. Bouchnuto jen na rychlo mobilem od stolu.

[Pojistovak]

Holt kdo umi; ten umi )

[D.MILAN]

Je vidět že expert na tohle on je

[diamond]

Vy lichotníci...

[diamond]

Pomalu pokračuju...

Zhotovil jsem přepážky mezi kokpit a motorový prostor. Přiznám se že perforace nejsou ve skutečnosti kruhové (usnadnil jsem si tím dost práci), ale v tomhle pidi měřítku je to pro mě dostačující...

Zkompletované a na vlepení do trupu připravené přepážky. Na nábojových schránkách ještě chybí schránky na odchyt prázdných nábojnic... na ty už ovšem prdíííím

(Ta pravá schránka, co je šejdrem, je už opravená )

[diamond]

Jedu dááál

Trochu jsem potunil kniply...

Takže tak nějak, no...

Pokus o motorové lože, včetně olejové nádrže, pro odkrytovaný Marconayho Albatros...

[Pojistovak]

Necvokažíš z toho ?.-))

[diamond]

Necvokažíš z toho ?.-))

Patriku, zatím néééé Užívám si to

Zhotovil jsem panely přepínačů...

Začal jsem pomalu kompletovat...

Pravé strany trupů jsou už prakticky hotové (až na Roden), ještě dolepím panely přepínačů a asi finíto...
Na levé strany kokpitů musím ještě vyrobit magneta a ovládání plynu. A konzolu s jedním "budíkem" před pilota. No a pak budu moct konečně zavírat...

[Pojistovak]

MUsel jsem se kouknout na měřítko, je to šílenost, v té velikosti máš můj obdiv.-)