KitForum.cz

pojistovak píše:To je proste masakr, takovy prdola malinky.-) jsem zvedav jak to pujde dal.. a na vyplety.-))

Já sem taky zvědavej jak to dopadne
Výplety budou pohoda. Dreidecker má jen dvě lanka na podvozku, dvě lanka mezi trupovými vpěrami a ovládání křidélek. Ideální chmelnice pro ty co se bojí výpletů. Stejně jako Fokker D. VII a Junkers J. I. Ty nemají prakticky lanka žádný

no je vidět že tyhle 1 světová tě nehorázně baví jen tak dál

Zase něco málo.
Motor.
Pokus o znázornění šroubů na těle motoru se moc nepoved. Je to celý zapatlaný sekunďákem, ale pod motorovým krytem to nebude vidět.

Jinak Fokker už je v barvě. Samozřejmě jsem zazdil nástřik křížů Ať jsem se při výrobě masek snažil seč jsem mohl, jsou kříže nesymetrický, křivý prostě brrrr... Snad to dneska ještě nafotím. Přemýšlím, jestli má vůbec cenu, crcat se s výrobou obtisků. No ale když už mám objednanej ten obtiskovej papír, tak to nějak dobojuju...

Na ty šrouby ne vteřiňák, ale Contacta professional.-))
Je to dobrý ale, v tý velikosti paráda.

Jen tak narychlo. Je to poskládaný na sucho abych viděl jak to bude vypadat. Jsem vcelku spokojenej, jen ty kříže, jen ty kříže. Už s tím ale nic nenadělám. Veškerý opravy štětcem jsou strašně vidět a jen to zhoršuju. Na jediný fotce kterou na tohohle Fokkera mám, je vidět, že trámové kříže jsou přemalovány ze železnejch provizorně od ruky a taky nejsou echt. Tak se tím můžu utěšovat
Jinak je tam ještě spouuusta práce a dolaďovánííí...

motůrek hezkej a černou verzi nějak neznám ale fajne

Předloha.

Mně ten prcek strašně baví, vypadá skvěle. Snad jednou taky seberu odvahu.-))

nadhera! Ten motor je perfektny...skoda ze bude 80% zakrytych

Dík chlapi!
Patriku nemáš se čeho bát. Tvoje modely jsou parádní, tak proč by sis netrouf na nějakou chmelnici Zrovna Fokker Dr.I je ideál. Prakticky bez výpletů, minimum dřeva, edíkům vše neuvěřitelně sedí, takže geometrie bez problémů...co víc si přát. To samý čtvrtkovej Fokker E.V, D. VII, nebo dvaasedmdesátkovej Junkers J.I, Junkers D.I...
Takže zbývá už jen usadit horní křídlo, natáhnout čtyři lanka, opravit drobnosti a hotovo
Teď ještě zasednout ke Corelu, namalovat ďábla na trup, počkat až mě z Války milostivě zašlou objednanej obtiskovej papír, sehnat někoho s lejzrovkou, vytisknout, nanést a šup do vitrínky

Takže, až na obtisky ďábla na trupu hotovo. To ale bude ještě běh na dlouhou trať. Focení odhalilo mrak chyb a nedostatků, ale co už. Snad se to jednou s tou pistolí naučím Patinu jsem záměrně přehnal (byť nejsem vůbec příznivec špinavých letadel ), chtěl jsem prostě rozbít tu černou.
Stavba tohohle vstupenkovýho Fokkříka mě dostala, a tak už mám vyhlídlej další pytlík s tímhle prckem

pěknej výsledek

Takže jsem v Corelu vytvořil obtisky na trup a teď už jenom čekám, až dojde objednanej obtiskovej papír.
Sice jsem se zařekl, že po čtvrtý chmelnici v řadě, další už néééé, že se zas po delší době vrhnu na něco modernějšího, ale člověk míní a .... však to znáte.
Dneska mi dorazil další vstupenkový Fokker Dr. I a tak se na něj hned vrhnu. Nebudu zakládat novej chlívek, budu to cpát sem. Vždyť bude stavba prakticky totožná

Taky black and white?.-))

pojistovak píše:Taky black and white?.-))

Ne-e. Kdo první během stavby uhodne, kterému nositeli Pour le Mérite stavěný Fokker patřil, má u mě na příštím Model Brnu pívo. Nebo dvě
Napovím že to nebude Manfred von Richthofen