Messerschmitt Bf-109E; AZ a Airfix 1/72 - hotovo!

[ujík]

Vypadá to moc pěkně, Laco. Spita klidně přiber.

[Petr Zenga Vaňák]

Laco ty jedeš

[Laco Nagy]

Tak už sú oba trupy zlepené. U AZ aj čiastočne tmelené. Na Airfixe ma čaká dorývanie na chrbte a spodku. Takisto musím naryť kryt plniaceho otvoru paliva na chrbte, lebo akosi chýba.

[Laco Nagy]

Opäť na pohľad maličký postup. Po miernych problémoch zavreté kokpity a skompletované krídla. Problémy som mal pri prekryte Airfixu - pancierová doska za pilotom bola veľká nevošla sa do kabíny, nakoniec som použil lept, ktorý mi zostal z planžety na E-čko od Helleru. Ďalšie problémy boli pri lepení samotného prekrytu, lebo je delený. Naopak u AZ som nemal žiadny problém, všetko pekne sedelo. Teraz už nasleduje moja najmenej obľúbená časť stavby - maskovanie kabín. Hlavne keď na AZ ešte neexistujú masky, podľa ktorých by som si ich urobil. Na Airfix som už našiel a prekreslil pre seba. Foto len orientačné, "ilustračné".

[ujík]

Pěkný pokrok.

[Petr Zenga Vaňák]

No , klubou se fešáci

[Michal Vyparina]

Hlavně to vypadá, že to AZ je menší, než Airfix. Ta fyzika je d.vka proradná!

[Skřivan]

Pěkně

[Laco Nagy]

Vďaka všetkým!

Dnes som mal konečne po dlhšom čase jeden úplne celý voľný deň (v robote vypadlo niekoľko kolegov kvôli Covidu, ale úloh pribudlo - celoplošný skríning; uzavretie a stráženie rómskej osady... atď.), tak som vymaskoval kabínky oboch Emilkov. U Airfixu to bola záležitosť pol hodiny aj s prekreslením a prepočítaním náhľadu masiek, stiahnutých z netu, ich vytlačením, následným vyrezaním a nalepením. Keďže na AZ ešte nikto nerobí masky, tak neexistujú ani náhľady, ktoré by som prekreslil (nie, nie Tamiyacke nesedeli - skúsil som ), tak mi to trvalo systémom pokus -omyl viac než 4 hodiny. Ale už je to hotovo...

[Pojistovak]

Na té poslední fotce je krásně videt linka, která by měla být u AZ zatmelena.
A protože jde tesně kolem toho zesílení je to pěkný opruz. A mne se to moc nepovedlo teda.

Ten kryt jak jej má lisovaný tamka/fix je v tomhle daleko lépe vyřešený

[Laco Nagy]

Na té poslední fotce je krásně videt linka, která by měla být u AZ zatmelena.

Myslíš túto? Tam to budem riešiť kompromisom - zjednodušením, že budem tmeliť len časť smerom od kabíny k tomu zosilneniu. Máš pravdu, u Airfixu je to riešené rozumnejšie. Tamiyu neviem, tú som nemal nikdy v ruke.

[Jarek S.]

Tahle příčka na překrytu byla zevnitř.

[Laco Nagy]

Tahle příčka na překrytu byla zevnitř.

Tak toto už zostane takto . Kabínku už bez poškodenia nedám dolu - lepím ich opatrným, opakovaným navzlínaním zvarovacieho lepidla medzi kabínkou a trupom.

Hlavně to vypadá, že to AZ je menší, než Airfix. Ta fyzika je d.vka proradná!

Tá fyzika je fakt sviňa - v takomto stave (od začiatku motorového krytu po koniec kýlovky je AZ o 0,5mm dlhšie, ako Arfix

"Patrikova" linka zatmelená, zabrúsená.

[Jarek S.]

Budeš vědět u dalších.. bylo to u všech s trojdílným překrytem.

[Laco Nagy]

A safra, tak to mám blbo aj u minuloročného povstaleckého Gustava.

Díky za upozornenie! Dúfam, že na to nezabudnem, lebo tak skoro ale sa na ďalšieho messerschmitta nechystám.