Tak vážení priatelia - obidva Thunderbolty som konečne po 5 mesiacoch stavby dokončil. Neviem či môžem byť spokojný s výsledkom, ale stavba ma bavila a asi to je to hlavné. Na konci som mal ešte menšiu nehodu, keď som pri pokuse o odfotenie hotového modelu, len tak na stole, zhodil Razorbacka zo stola. Vďaka robustnej konštrukcii (toto hovoria aj v dokumentárnych filmoch ohľadne odolnosti v boji), si to odniesla len zlomená vrtuľa (odlomenie z hriadele a odlomené dva listy) a podvozok.
Čo napísať ako konečné hodnotenie stavebníc...? Zhodou okolností u oboch je najväčší problém s podvozkovými nohami. Kým u Academy sú príliš dlhé, naopak u Revellu zase moc krátke. Skrátiť dlhé nebol taký problém, ale predlžovať tie krátke sa mi nechcelo. Popravde, netušil som, že ten Revell ich má až také krátke. Tú podtrupovú plochú a širokú prídavnú nádrž som ani nemohol zavesiť, lebo by potom boli kolesá vo vzduchu. Aj tá klasická, menšia plechová je po zavesení pod trup len tak, tak tesne nad zemou. Academy má aj hnusne stvárnené disky kolies, ale tam nie je problém prekryť ich "plechovým" krytom z tenkej plastikovej doštičky. Keďže Razorback, ktorého som si vybral na konečný marking, mal podľa fotografie vrtuľu so širokými, asymetrickými listami, použil som vrtuľu z Revellu. Keďže sa mi nepodarilo zohnať ešte jednu, tak som na Bubbletop dal vrtuľu bez tých širokých manžiet u koreňov (Hamilton Standard Hydromatic). Je len voľne nasadená na hriadeľ, keby sa mi predsalen niekedy podarilo zohnať ešte jednu vrtuľu zo stavebnice Revell.
Dosť ale bolo obkecávania... na záver dávam po jednej fotke o oboch Thunderboltoch, ostatné budú v samostatnej galérii.
Ďakujem všetkým za sledovanie!
Galéria
Galéria