KitForum.cz

a presne kvuli tomu nikdy nepostavim dvojplosnik Z tohodle by mi jeblo

Uchycení výpletů? Ve dvaasedmě? A jinak jsi normální?

No, Jirko, zrovna mně napadla stejná otázka.-)
Tohle už je masochismus.-))

Ono to chlapi není zase tak strašný jak to vypadá Jasně, očka úchytů jsou trochu větší, než by ve dvaasedmě měly být, ale tenhle způsob se mi osvědčil nejvíc. Ta práce s výrobou oček se nám pak vrátí při samotném vyplétání, které je mnohem jednodušší. Dřív jsem zalepoval lanka výpletů do předvrtaných dírek a vypínal nažhavenou jehlou a samozřejmě jsem třetinu lanek přepálil a musel je pracně dolovat ze zalepených dírek a tak. A variantu s dírkami provrtanými durch skrze horní křídlo, tu si nedovedu představit vůbec. Při svém (ne)umění se stríkací pistolí je pro mě představa, že bych měl shora nenastříkané horní křídlo přilepit na hotový model, lanka výpletů protánout předvrtanými dírkami, zalepit, zaříznout, přetmelit, křídlo shrora nastříkat, nanést obtisky, napatinovat a to vše na hotovém zkompletovaném a vypleteném modelu? Brrrrrrr, to raděj takhle Připravené kola a podvozková křidélka První hotová vlaštovka (teda Albatros ), Gontermannův D V, Jasta 15.
Chybí ještě roura od motoru k chladiči, tu ale Eduardí model neobsahuje a tak je budu muset vyrobit podle Rodenu. Někdy, možná...

Dneska jsem se vrhnul na Roden. Přilepil jsem horní křídlo, připravil si trupové vzpěry a snažil se to dát dohromady. Ať jsem dělal co jsem dělal, nebyl jsem schopen vzpěry dostat na místo. Křídlo jsem samozřejmě ulomil, i nějaký drobnosti vzaly za své, vzteklej jsem byl jako pes. Pak jsem Rodení vzpěru přiložil k Eduardí a rázem bylo jasno... Půl hodina pátrání na netu abrzy jsem se dozvěděl, kde udělali soudruzi z Ukrajiny chybu. Ve stavebnici jsou totiž trupové vzpěry z Albatrosu D III. Je zajímavé, že v krabičče Albatrosu D III téhož výrobce jsou vzpěry oboje, ve stavebnici D V jen jedny a ještě ke všemu zrovna ty špatné
Bohužel jsem je neměl čím nahradit, jelikož žádný další Edí Albatros doma nemám a tak mně nezbylo nic jiného, než je rozřezat a podle Eduardích upravit alespoň do jakš, takš použitelné podoby. Velmi nemilý zádrhel na závěr stavby...
No nakonec jsem to tak nějak splácal a Dostlerův D V od Rodenu dorazil. Takže dva hotový, tři zbejvaj... Albatros D V, Eduard von Dostler, Jasta 6

dvaasedmy a jeste hadraplany.. jdi do pr... :D:D Na tohle bych fakt nemel moral

312_Karl píše:dvaasedmy a jeste hadraplany.. jdi do pr... :D:D Na tohle bych fakt nemel moral

Já osobně preferuju čtvrtky jako to jediný správný měřítko, ale když chceš postavit mašiny všech osmdesáti nositelů Pour le Mérite v německým císařským letectvu, a ktomu další mašiny jinejch pilotů co se ti líbí, jsou dvaasedmy nezbytnost. Jinak bych si musel nechat postavit ňákou halu
Dneska jsem dorazil Rumeyho... Albatros D Va, Fritz Rumey, Jasta 5... Už zbývaj jen dva...

Dneska jsem dorazil Althause... Albatros D V, Ernst Freiherr von Althaus, Jasta 10.

Za tohle velký potlesk naprostá paráda , líběj se mi

Děkuju kolego
Tak jsem konečně dokončil poslední z Albatrosů... Albatros D V, Oliver Freiherr von Beaulieu - Marconay, Jasta 15 Modely jsou samozřejmě plné chyb, jelikož jsem naprostý patlal Ty modelářské mně ani tak nevadí. Mám volšové ruce a lepší už to asi nikdy nebude. Vím o nich a jediné co stím můžu dělat, je snažit se jich pro příště vyvarovat. Ne všechno se mně povedlo jak bych chtěl. Tupování na Gontermannovi, dřevo na Dostlerovi (nevlastním olejovky a když to šmrdláte syntetikou, není to to pravé ořechové), motor u Marconayho mi vyšel asi o milimetr výše než by měl, nebo spíše jeho zadek a tak jsem měl honičku napasovat tam kulomety (to je tak, když motorové přepážky a lože omalováváte na průhlednej papír na obrazovce noťasu ze zmenšeného návodu Albatrosa od Wignutů ) atd...
Více mě mrzí nepřesnost historická, které jsem se dopustil u Marconayho. Neměl jsem k dispozici fotku na tento stroj s trámovými kříži, jen na jeho starší Albatros s klasickými železnými kříži a ten je celý modrý, včetně horních ploch. Kdežto v návodu Eduardu je stroj na horních plochách kamuflovaný. Abych se přiznal, moc jsem Edíkům nevěřil. Nebyl jsem si jistý jestli jde o stejný letoun, jelikož Marconay používal několik téměř stejně zbarvených Albatrosů, ale říkal jsem si, že jestli ano, proč by při změně křížů přetírali spodní křídlo a tak jsem se uchýlil ke kompromisu. Spodní křídlo jsem udělal modré a horní kamuflované. Samozřejmě po nástřiku, obtiscích a laku se mi dostala do rukou publikace "Bertholdova Jagdgeschwader 2" kde je na tento letoun fotka. Sice bídná letová, ale jasně ukazuje, že Eda měl pravdu a letoun má obě křídla shora kamuflované. No co už. Musím se tím smířit...
Jinak musím říct, že jsem si stavbu užil, se svou prací jsem spokojen a pětice Albíků vedle sebe ve vitríně vypadá suprově. A rozhodně nebyly poslední...

Parada!mas recht ze na cistote stavby by se jeste dalo zamakat ale na druhou stranu je to konicek pro radost a takhle spolu vypadaj albici skvele!!! Me se libej!

Koukam...dalsi pacient, co stavi sbirkove letadla...a moc pekne.
Na chmelnice v 72 neustale koukam, ale na to bych nemel, hlavne kvuli vypletum, jinak se mi libi jak jsou krasne barevni.Drzim palce.Je to parada.

Díky kolegové. Sice nejsem bůh ví jaký modelář, ale bavím se a to je moje priorita
Momentálně si sice užívám nemocničního pohostinství, ale další dva Albíci už jsou doma a dva na cestě. Plánuju ještě minimálně dalších pět D V ve dvaasedmě a tři ve čtvrtce. Pak přídou na řadu D III. Takže továrna na Albatrosy bude ještě nějakou chvíli pokračovat . A pak se rozjede továrna na Fokkery a Pfalzy. Nositelů Pour le Mérite bylo sice osmdesát, bohužel typů letadel na kterých létali zase tak moc nebylo. Až na pár vyjímek samej Albatros, Fokker a Pfalz. Jediná výhoda je, že i když postavíte dvacet Albatrosů, ani jeden nebude stejnej...

Tak to je masakr. Beru, že Tě to baví, já měl snad jen u jednoho modelu tendence sehnat si po dostavění ten samý znova a to byla Edí stodesítka (1/72).
DualCombo je maximum, co mé nervy snáší (JoyPack mi taky šel, ale síly nakonec došly).

Jestli si někdo myslel, že už konečně přestanu s těma dvaasedmdesátkovejma Albatrosama otravovat, tak se šeredně zmýlil
Na Aukru jsem za mrzký peníz zakoupil starej přebal D V od Edíků. Krabička navíc obsahovala dva modely, dvoje lepty, dvoje obtisky a tři aršíky lozengů. Tudíž spokojenost veliká. Navíc díky rozsáhlým leptům nebudu muset více než polovinu věcí vyrábět na koleně, jako u předešlých staveb
Původně jsem chtěl postavit námořní D Va Gottharda Sachsenberga (31 sestřelů, Pour le Mérite), protože jsem si chtěl konečně vyzkoušet lozengový potah. Bohužel, krabička sice obsahuje tři aršíky lozenge, ale pouze na horní plochy. Na spodní chybí. A tak si na lozengový Albatros budu muset zatím počkat.
O podobě kamufláží tak zatím nemám úplně jasno. Budu se rozhodovat mezi Albatrosy Maxe Ritter von Müllera (36 sestřelů, Pour le Mérite), Josefa Veltjense (34 sestřelů, Pour le Mérite) a Heinricha Krolla (30 sestřelů, Pour le Mérite). I když ono je to asi jedno, jelikož časem budu stavět stejně všechny a u všech stejně musím na veškeré osobní označení vyrobit šablony...
Stavbu moc rozepisovat nebudu, protože je to pořád na stejný brdo