Ale včera padl můj zrak v kitníku na Eduardí limitku "Longest Day" ve dvaasedmě, kterou jsem si kdysi v nějakém náhlém hnutí mysli pořídil...Cčkové křídlo potřebuju pro jiný projekt (zdravím Michala do Frýdku
), takže v úvahu přicházely jen dvě "Ečkové" možnosti (a z nich už mám Johnsonova pivního Spitfira postaveného ve čtvrtce). Výběr se tudíž zastavil na jednom z prvních Eček naší 312. squadrony - PL124 DUoJ z polního letiště B-10 Plumetôt (pokud teda nevadí, že je to až týden po D-Dayi)"Během invaze do Normandie se mohli českoslovenští piloti poprvé seznámit se Spitfiry Mk.IX vybavenými křídlem typu E. Důvodem k přezbrojení byla
větší vhodnost letounů s motory Merlin 66 a křídlem se závěsníky pro operační lety nad předmostím. Jako první je v rámci 134. wingu dostala 312. squadrona. Stroje přišly k tomuto útvaru 11. června 1944 a působily zde až do 3. července, kdy squadrony 134. wingu dostaly Spitfiry F a HF Mk.IXc. PL124 byl fotografem zachycen s neúplnými invazními pruhy, kdy na trupu chyběla jejich černá část. Horní část směrovky byla natřena tmavší barvou, zřejmě modrou."
Tak budu držet palce. 
)
