KitForum.cz

Na Žambereckém divočáku jsem neodolal a pořídil si odsouzeníhodný a morálně zavrženíhodný pytlíkový Turbolet No nekupte to za tři stovky

A jelikož se všechny ostatní projekty dostaly do neoblíbené fáze "jenomek", vytáhl jsem z kitníku ještě dva dávno rozdělané morálně neutrální Turbíky od Admiralu, a rozjedu si další ze svých oblíbených sériových výrob

V původním plánu byly L-410UVP-E Aerograd Kolomna RF-00858 (protože z něj skákal kamarád Mansur) a L-410 UVP-E "Papuga" SP-TPA polské letecké inspekce (protože je krásně barevný). Třetí bude civil, nejspíš L-410UVP Aeroflot CCCP-67500 (nebo možná SlovAir OK-PDI).
Pokud by z REVI přišel na recenzi slíbený jediný správný a morálně čistý Turbík, tak ho taky přidám...

Jestli se někdo chcete přidat do miniskupinovky, nerozpakujte se

Budu sledovat toto morálně nemorální téma a možná příšti rok se přidám s neutrálním a morálním Turbikem. Zatím vyčkám jestli bude k dispozici samostatně morální čumák a resinové díly.. i když vrtule z ních na neutrálního použit nepujdou, bo nejsou dělany pro pětilisty.

Já zvažuju ještě pořízení aspoň jedněch) morálních overleptů - kvůli anténkám.
Neutrální mají malé leptíky, navíc k nim mám 2x lepty Res-Im. A dekály na Papugu jsou od ModelMaker (teď byly i v jednom z nemorálních přebalů).
Uvažoval jsem o morálních sklech, ale poté, co jsem shlédl jejich fotku na MF, tak jsem tyto úvahy opustil. Přišlo mi, že jediný použitelný díl je tam ten čumák - ten mám resinový na jeden neutrální, druhý neutrální zkusím nastavit růčo...
Co tak koukám na nemorální podvozkové nohy, tak možná ještě přiberu morální podvozky a výfuky - podle toho, kolik za ně budou chtít.

Jestli chceš ten ingot, tak ti jej klidně přenechám..

Ne že by mě přešlo předrealizační nadšení, ale zasekl jsem se na sériové výrobě sedaček (Ano, vím, že z nich bude okénkama vidět prd)

Dneska dorazil jediný správný a morálně čistý, takže trojstavbu rozšiřuju na čtyřstavbu
Čtvrtým Turbíkem bude "tatrovácké" Tčko mošnovského Szobi kvartetu...

První dojmy z morálního:
- plastové výlisky jsou identické s původní Gavií (a neutrálním), jenom jsou v obvyklé eduardí modrošedé
- nová eduardí skla jsou silným zklamáním - prakticky všechna trupová okýnka mají propadliny z obou stran
- tištěné díly (výfuky a podvozkové nohy) jsou nádherné (obzvlášť ve srovnání s amorálním )
- brassinové vrtule mají jiný tvar (asi správný UVPčkový)
- brassinová kolečka jsou taky úplně jiný level než neutrální a amorální plasty
Počkám si na ceny samostatně prodávaných (prý mají být v nabídce od prosince) - ale minimálně výfuky (a asi i kolečka) chtít budu...

Jak budeš ty vztaženiny na oknech řešit?

No momentálně mě napadají čtyři možnosti
- vyřezat nové z nějaké čiré destičky - 5%
- vydyndat z Muzikusa jeho sklíčka - 40%
- kápnout sekunďák a po vytvrdnutí zabrousit a zaleštit - 30%
- vykašlat se na to - 25%

Jenom bych tě poopravil Ta skla jsou staronová, jediný nový je ten čumák..

To jako že do původní formy Gavie přidali jenom vložku s čumákem?
Já jsem z té oválnosti rámečku vydedukoval, že celý ten rámeček udělali Eduardi znova...

Dedukuješ správně, dodělali jenom tu vložku s tím čumákem..
https://mail.modelingmadness.com/scott/ ... /0630a.jpg

V dnešní hodině užité čumákologie si ukážeme, že:
- nový morální čirý čumák je tvarově shodný s původní Gavií (neutrál), jen umožňuje udělat čirý světlomet
- amorál má oproti ostatním opravdu realističtější prodloužený čumák (a větší okna kokpitu)
- při pohledu shora je amorál vepředu trochu špičatější (méně zakulacený)
- ingot je ještě užší a špičatější než amorál (natož než morál s neutrálem)
- ingot je taky kratší než amorál

Moje závěry:
- budu-li ještě někdy požádán ne, na to je ještě čas
- kupovat nová eduardí skla pro nasyslené Gavie a neutrály podle mě nemá smysl (leda snad pro prapůvodní Gavii s vacu okny) - ten reflektor se dá udělat i bez nich a nic jiného nová skla neřeší
- pokud máte neutrála a plánujete stavbu jen jednoho Turboleta, můžete použít ingot (s patřičným posunutím řezu čumáku pro dosažení správné celkové délky)
- já plánuju nastavit čumáky morála a neutrála (řez na začátku skel kokpitu + 3mm plastová destička) s případným přibližným orašplováním do tvaru, který nebude proti amorálovi moc bít do očí (lehké zešpičatění)

Tak teď jsem z toho teda nějaký zmatený - k čemu teda ten nový průhledný čumák je, když neopravuje chybu stavebnice? vždyť ho dělali právě proto, aby se opravil ten tvar ne?

Abys měl průhledný kryt světla. Na druhou stranu si myslím, že je to stejně úplně jedno.

Libore držím palce

To je věru pojednání, jako úvodní přednáška před hrou Járy Cimrmana Držím palce, bo já už mám za sebou jednu amorální stavbu a bylo to dobrodružství. I když.. jak tak vidím ty nové přebaly různého původu, možná ještě jeden pořídím
Tož držím palce a budu sledovat.