KitForum.cz

Po postavení britskej letištnej cisterny Albion A.M.463, britského cisternového prívesu Brockhouse, nemeckej autocisterny Opel Blitz Kfz.385 a nemeckého cisternového prívesu Eylert Anh. B 2/1 som začal stavbu americkej letištnej cisterny na podvozku GMC CCKW 353. Ako základ chcem použiť podvozok z Airfixu/Helleru a cisternovú nadstavbu si chcem vyrobiť sám. Voľakedy sa predával rezinový set od CMK, ale ten u mňa nepripadá do úvahy z dvoch dôvodov.
1. tento set sa už prakticky nedá zohnať,
2. mám absolútny odpor k rezinovým modelom.

Zatiaľ som v štádiu prekreslovania plánikov a plášťov nadstavby z návodu na rezinový set od CMK. Predpokladám, že dnes kreslenie dokončím a zajtra začnem so stavbou. Oválnu cisternu vyrobím obalu balzamu na pery, skrine budu z plastikových telefónnych kariet.

Mám rád takovéhle stavby a u Tebe se o výsledek nebojím .

Malý pokrok: urobil som nádrž a z telefónnych kariet som vyrobil bočné steny skríň.

Tak a ďalší malý postup. Zlepil som bočné steny za neustálej kontroly geometrie a pasovania na rám. Ten som tiež zlepil, ale zdá sa mi, že tú poslednú priečku som prilepil naopak. Ten návod je dosť nepresný... Ostatné už bolo bez problémov. Síce bolo treba trochu znásilňovať kardany, ale nakoniec sa to podarilo.

Tak už se to rýsuje . Je vidět , že tě to baví .

na tohle mě baví čučet, osobně bych to asi neudělal mám na tohle obě ruce doleva, tak ať se daří další stavba!!

Vďaka za uznanie!
Teraz, však na istú dobu stavba bude stáť. Kúpil som si totiž spit IX od Airfixu a láska ku spitom mi nedovolila, aby som sa do neho nepustil.

Kým mám nútenú prestávku v stavbe Thunderboltov v tomto tomto vlákne, tak som si spomenul na toto historické vlákno. Tá cisterna sa bude hodiť ako k Thunderboltom, tak aj k ďalším američanom, ktorých mám časom v pláne. Prehrabal som kitník a po čase hľadania som našiel správnu krabičku (od Helleráckej Džímsy) so súčiastkami. V krabičke boli aj upravené diely (skrátený a upravený rám a upravená korba z GMC), doplnené vzácnymi zbytkami od Honzy Pavlíka na stavbu náklaďáčika Chevrolet G-7117. Tieto dve historické stavby sa pokúsim dotiahnuť do konca, kým budem mať potrebné dekály na Thunderbolta. Upozorňujem ctených technikárov, že to budú "doplnkové" vozítka k lietadlám na "náladových" podložkách, takže nech nečakajú nejakú veľkú detailnosť a aj presnosť s originálom bude trochu škrípať.

Na úzkostlivé detailisty nehleďme...

Aby nebolo, že som sa aj tu zasekol, tak cisternová Džímsa bola streknutá primerom One Shot od Ammo a prešejding čiernou Tamiyou. Okrem toho som ešte začistil kolesá na cisternu - nudná a nekonečná "zábava".

Hmm, dobře ty.

Pokračovanie - a nastriekaná je aj cisterna. Nastriekané hviezdy na dvere, na kapotu pôjde hviezda v kruhu z dekálov na Džímsu od Airfixu. Obidva trucky prelakované niekoľkými, tenkými vrstvami Sidoluxu. Na fotkách je to na šasi len položené, kvôli lepšiemu foteniu.
Nabudúce sa bude washovať a potom dekálovať...

neuvěřitelná práce

Bolo trochu voľna, tak som sa okrem dvora a prác okolo sprevádzkovania bazénu, venoval aj svojim vozítkam. Dostali wash, lesklý Sidolux, dekály, cez ne opäť wash a potom Sidolux s Matt Base. Potom som sa konečne postaral aj o kolieska. Je to skúška výdrže monotónnosti začistiť toľko kolies (našťastie zadné dve nápravy na GMC som už mal ako-tak začistené), nastriekať ich farbou pneu, potom vyrezať šablony (na 18 kolies), nastriekať disky olivovou, zalakovat, zawashovať a zafixovať matným lakom.