KitForum.cz

Nemít ve stavbách modelů fy. Tamiya ikonické Zero, považuji za neodpustitelný prohřešek... Takže alespoň u sebe napravuji. Krabička pouhá, dekály Rising, "2-181", Houkoku-877, 2. Kokutai, Nová Guinea, září 1943. U modelu měl Ujík ještě masky ASK. Všechna Zera A6M3 byla vyrobena u Mitsubishi, tedy je jasné zbarvení kokpitu, motorového krytu (modročerná), podvozkových šachet a podvozkových krytů (barva vnějších ploch).

Ahoj,
super výběr stavebnice. Ani jsem nevěděl, že Ujik prodával Hampa. Hezký foť krok za krokem. Jsem zvědavý, jak to to půjde.


PS:obtisky na V-190 jsou volné?

Můj bývalý model, takže to je skoro jako bych to stavěl já sám.

Láďo,
ty jsi lumpik!
Tuto verzi bych taky někdy rád. Ale zatím nejsou produkční sloty

Budu pečlivě sledovat a závidím ti ty obtisky.

Chceš je? Jen bych si z toho archu vzal obtisky na V-187 a zbytek ti klidně pošlu.

Děkuji Michale.

Tedy Ujíku, co ještě nevymyslíš ?:-D

Oldo, ano, jsem lump! Místo abych uctil památku p. Tamiyi nejlépe stavbou F-15E Strike Eagle 1:32 nebo F-4EJ Kai 1:32 nebo alespoň Zerem v 1:32, což by se určitě patřilo, páchám jenom malé Zero! Měl bych se nad sebou zamyslet a polepšit se!

Kokpit, jak jsem avizoval z krabky. Interiérovka MRP Mitsubishi, zesvětlení některých míst RCM marker Mitsubishi kokpit, je podstatně světlejší než barva MRP. Palubka dekál prkno Tamiya, zaskleno Clear Fixem. Doplněno jen lanko ovládání zdvihu sedačky z plastikové nitě a leptané pásy ze sady Eduard IJA/IJN pásy. A zavírám trup.

Pěkně to vypadá.

Hezký.

Alespoň slovně. Trup s křídly, SOP a VOP v kupě, nechávám pořádně vyschnout (lepím Tamiya svařovákem). Připravuji drobotinu a měl bych drátkovat motor. Již z výrazu "měl bych" je jasné, že se mi do toho moc nechce.

Po skoro 3hodinové makačce (včetně přemlouvání sebe sama, že to za mne, bohužel, nikdo jiný neudělá) je všech 28 kabelů na motoru na svém místě. Ještě je musím přejet tmavým washem, ve skutečnosti byly, jako celý motor, černé. Na trupu jsem musel tmelit napojení centroplánu do trupu, ale moje chyba, při broušení spoje polovin trupu jsem nějak víc přitlačil na brousítko a přišel o hranu napojení.

Moc pěkný.