Stavíme Fko od eduardu (Bf-109F Eduard 1:72)

[Skřivan]

Já bych se i přidal ale mám jen přerostlé eFka

[Michal Vyparina]

Já má sice ještě hodně Bf-109F-2/4 od AZ, ale uvidíme. Ještě není všem dnům konec.

Klidně ti pustím svoji limitku. Nějak mě to netáhne to stavět

[Speedy]

Až tak jo? To se divím teda. Já stavím ten nový 1/48 Hurricane Mk.IIC od Army a tam mi ani tak nevadí to množství detailů, ale spíš to kolik milionů vtoků mají k rámečku. Uplně zbytečně. Strašně blbě se to odstraňuje z rámečku a musí se hodně začištovat groty a dávat pozor. Pak člověk neví co je vtok a co součást dílů.

[Olda Homola]

to je blbé s těmi vtoky..ale na fotkách vypadá ten povrch luxusně, líp než Eduard.

[Olda Homola]

Já má sice ještě hodně Bf-109F-2/4 od AZ, ale uvidíme. Ještě není všem dnům konec.

Klidně ti pustím svoji limitku. Nějak mě to netáhne to stavět

Copak, frustrace z chování aroganta Šulce?

[Michal Vyparina]

To se Šulcem nemá nic společného. Zkrátka mě ta stavebnice nepřesvědčila, že ji chci stavět. Její smůla je hlavně v tom, že je to mainstream.

[Speedy]

Já určitě ty F od Eduardu stavět budu, ale musím počkat. Teď toho mám hodně nakoupeno a stejně než se k tomu dostanu. Takže mi Mixhale napiš a domluvíme se.

[David Hényk]

Zdravím, omlouvám se za odmlčení, ale jak psal Zdena, prázdniny nejsou ideální na lepení. Člověl je furt někde mimo domov a ty vedra tomu taky nepomáhají. Teď už by se to mohlo začít vracet do starých kolejí večerních lepících seancí.

Včera jsem k tomu zase sednul a něco málo na F-2 posunul. Měsíční pauza si vyžádala asi hodinové čumění na model s takovou tou otázkou v hlavě, co že jsem to vlastně chtěl a kde jsem skončil? Prošel jsem si znovu návod a proškrtal co už mám vyřešené.
Pár postřehů.
Budu dávat kovovou pitotku od Masteru a zarazilo mě, že je kratší než plastová. Nemám žádné výkresy, ale kdyby někdo napsal kolik mm by měla být v 72 dlouhá, ocením to Děkuji.
Plechy na mrížky křídelních chladičů mi vyšly vysoké. Přední plechy jsem musel sestřihnout, aby chladič sednul. Ty zadní jsou zase trošku nižší. Až po nalepení mě napadlo, jestli se náhodou neplete návod a nejsou prohozená čísla..máte někdo podobnou zkušenost?
Koupil jsem si tištěné výfuky. Moc pěkné, hezký doplněk. Nicméně mě trochu zarazili dvě věci. Základna, na které jsou výfuky natištěné, se musí zbrousit aby to celé sedlo do štěrbiny na motorovém krytu. Čekal bych, že to tam padne bez úprav. Je to přece dělané přímo na tento model...nevím, dál.
Krycí plechy nad výfuky, které nabízí stavebnice jsou jiné, než jsou v doplňku. Především tvar plechu na pravé straně. Na levé, kde má zabránit aby spaliny šly do sání nad výfuky, to je víceméně stejné, ale pravá strana plechu v doplňku je rozdílná od té co najdete v leptu ve stavebnici. Já zvolil řešení ze stavebnice, přišlo mi lepší. Která varianta je blíž k realitě nevím, zkuste mrknout do podkladů, kdo něco máte. Btw lepení těch lišt mě docela potrápilo. Čím jsem starší, tím je to horší Asi po pátém pokusu to nalepit rovně přímo sekunďákem a následným umýváním debondérem, jsem dostal spásnou myšlenku a napřed to nalepil Herkulesem a pak to zajistil vteřiňákem. BTW mám na zkoušku debondér od AK a Ammo a oba stojí za vyližprdel. Tedy pokud používáte vteřiňák Alteco D jako já. Pouze Bolt je kvalitní. Varuji tedy před koupí. A s láskou a slzou v oku vzpomínám na debondér od CMK. Ten byl absolutní top. Že já blb si nekoupil aspoň deset lahviček
Teď F-2 stříknu stříbrnou, abych zkontroloval spoje, doplnil chybějící nýtování, kde jsem ho zbrousil (spodek a hřbet trupu) a pak vyzkouším překryt kabiny. Toho se bojím jak sviňa. Lidi si na to stěžují, moc to nesedí. Bohužel varianta zavřené kabiny z jednoho kusu není součástí stavebnice za sebe musím říct, že mě to hodně mrzí. Nicméně tenhle trend vidím i jinde, to není ani nějaká výtka směrem k "národnímu pokladu".

[ujík]

Pěkně Davo.

[Speedy]

To bylo čtení jak od Hemingwaye. Já u toho lepení ani tolik věcí asi nezažiju.

[Jarek S.]

Netvrdím, že je to nepřesnější výkres na světe, ale snad pomůže.
Jinak k tomu překrytu, tam asi bude spíš lítat mezera na délce kvůli vlepovanému leptu s madly na čelní štítek, ten problém je u rakviček na S-199. Nebo jsi měl na mysli jinou nepřesnost?

[David Hényk]

Fílo, tak víš co, chci se podělit, třeba to někomu pomůže a taky to rozproudí debatu...nastaví zrcadlo

Jarku výkres nevidím. Jinak k té kabině zatím jen absorbuju ty stížnosti ze všech stran. F-4 chci dělat s otevřenou kabinou, ale tady jsem zvědavej jak to tam naskládám. Ta vůle na lept mě taky napadla. No, napřed to vyzkouším a pak napíšu co jsem zjistil. Proč ale výrobci nedávají kompletní překryt pro neotevřenou kabinu je mi záhadou.

[Laco Nagy]

Proč ale výrobci nedávají kompletní překryt pro neotevřenou kabinu je mi záhadou.

Kedysi na "inom" fóre jeden arogantný pán, vo vlákne na vychvalovanie svojich výrobkov a ovplyvňovanie mienky modelárov, na podobnú otázku v spojení s ulimátnou stavebnicou najlepšej a najkrajšej stíhačky 2. sv. vojny v 1/72, napísal - "Prosím vás, a kdo už teď staví modely se zavřenou kabinou...?" Takže tak...

[Pojistovak]

Netvrdím, že je to nepřesnější výkres na světe, ale snad pomůže.
Jinak k tomu překrytu, tam asi bude spíš lítat mezera na délce kvůli vlepovanému leptu s madly na čelní štítek, ten problém je u rakviček na S-199. Nebo jsi měl na mysli jinou nepřesnost?

Ja jsem treba jeden z tech, kterym ta kabina na sebe sedla dobre.-) zadnou mezeru na plech tam. nemam.-)

[Jarek S.]

Jo ten výkres