Douglas O-46 Pavla 1/72

[Michael Skočil]

Tak jsem dneska chtěl pokračovat na Commandu. Bohužel jsem zjistil, že mi chybí nějakej materiál na sedadla, kterej mám v dílně. Nemám jí u domu a je zima, takže jsem nepokračoval.
Zato jsem ze sklepního kitníku vytáhnul "lahůdku". Mám to tam ale poklady.
Takže na začátek. Odtokovky tlustý jek prase, takže rovnou opět do sklepa a frézovat. Doma by mě s tím asi vyhodili.
Drobný díly s otřepama, možná by se dalo napsat - otřepy s drobnýma dílama.
No nic, kdo chce vidět jak to vypadalo po vybalení z pytlíku, tak může tady:http://www.internetmodeler.com/2005/oct ... la_O46.php

Na druhhou strnu jsou tam poměrně pěkný díly z uretanu, takže uvidíme jak to dopadne. Ještě nevím jakou kamufláž, jestli ho udělat modrýho, nebo stříbrnýho. To ale až jak bude vypadat povrch před finále.

[Speedy]

Ty máš tedy pro strach uděláno. Zajímavý typ.

[Pojistovak]

Jak se to říká? Odvážnému štěstí přeje:-))
Každopádně plusový body za nezvyklý typ.

[Boda]

nemá ten chlap u zadku vrtulku???

[Pojistovak]

Má, a já se začínám stydět jak su pomalej.-)

[Michael Skočil]

Nemá. Teď budu mít zase do víkendu hodně pomalej postup.
Znáte to, v takovým mrazu se dají dělat jen dvě věci a já šachy neumim.
Drapu se s kokpitem, snad ho dneska ještě slepím.

[Michael Skočil]

Takže jsem složil kokpit a začal zkoušet nasucho. To bylo ale překvapení. Kruh na kterej je namontován držák kulometu má stejný průměr, jako je šířka trupu. Trošku nezbylo místo na překryt a to je acetát. Držák kulometu je asi o 2mm výš než má být vršek překrytu.
Motor je poměrně pěkně odlitej. Pokud se ale slepí obě řady válců, je to nějak delší ....................cca o 4mm
Dá se to ale napravit tím, že se použije jen přední řada, pak je to úplně napřesno.
Takže přikládám nějaké foto a jdu to opravit.
Ještě že mě to baví.

[Michael Skočil]

Tak je to po barvení. Interiér je poměrně chudej, ale myslím, že na zavřenou kabinu to stačí.
Taky jsem trošku poladil cowling.

[Boda]

Tak je to po barvení. Interiér je poměrně chudej, ale myslím, že na zavřenou kabinu to stačí.
Taky jsem trošku poladil cowling.

Napadá mě jen : najdi deset rozdílů. (cowling)

ten cowling vypadá mnohem líp

[Michael Skočil]

Diky.
Už mám slepenej trup a připravuju si acetát na překryt. Teď musím opravit rytí, protože je dost bídný a pak chci trup stříknut surfem.Musí se to dělat tahle na etapy, protože surfnout to až celý by byl velkej risk, hlavně kvůli opravám.
Plán na dnešní den, nebo spíš večer je jasný.
Upravit vzpěry držící křídlo. Je jich celkem 8.
Tady je recept: Vezmete nahrubo očištěnou vzpěru. (Nechtějte vidět, jak vypadají neočišťěný )
Zatmelíte propadliny vteřiňákem.
Ustříhnete do ruky padnoucí kousek smirku zrnitosti 1000.
Asi tak 30 minut obrušujete do vyhovujícího požadavku.
Pak vše přetřete lepidlem gunze mr. cement, nebo extra thin a máte hotovou vzpěru.
Vše s úspěchem opakujte ještě 7x.

[Pojistovak]

Nezkoušel jsi třeba polyesterovou tamku tmel? Není tak tvrdý, daleko líp se brousí...
A postni fotku neočištěný vzpěry, pro srovnání.-))

[Michael Skočil]

Fotku neočištěný vzpěry nemám.
Každopádně doufám, že už jsem z nejhoršího venku. Acetátová kabina mi dala. Je to poprvé, co ten acetát naleptal debonder. Ještě, že tam byly dvě.
Tak fotky trupu, křídla a nějakého toho smetí.
Křídlo má ještě nějaké propadliny a nedobroty, takže zase do konce tejdne co dělat.

[Michael Skočil]

To letadlo je nějaký divný. Jestli neni nemocný.

[Boda]

Vypadá jak divnej pavouk, ale máš to pěkný, jak už bylo psáno výše, zvlášní stroj

[Pojistovak]

Fakt zajimavy stroj. Doufam, ze jej z te choroby vylecis-))