u miry a zpusobu oloupani barvy jsem se nechal inspirovat fotkama realnych masin. Jak je videt treba na fotce tehle Ki-44, tak cowling a stred trupu je dobitej az hruza a ocas je skoro netknutej. Predpokladam, ze v predni casti trupu (a na kridlech) se na loupani barvy podilelo nejen pocasi, ale taky teplo od motoru, pohyb pilotu a mechaniku.. a nekvalitni barva aplikovana primo na kov sla dolu sama. Na ocas skoro nikdo nesaha, tak tam se loupani barvy jaksi nekonalo, ze...
ale jak uz jsem psal - kazdemu se libi neco jineho. me se to libi takhle. Dalsi Ki-84 bude vypadat treba uplne jinak

