F4F-4 Wildcat, 1/72, Arma Hobby, HOTOVO

[Víťa Výmola]

Já to tedy zkouším zatím jenom nasucho, ale nasadit přepážku na trup můžu. Stačí odstranit červeně označené boční čudlíky, které jsou tam beztak naprosto zbytečné. Pro snadnější nasazení možná bude potřeba zkrátit i kousek modře označené trubky (což bych udělal tak jako tak).
Nebo mi uniká něco, co potkám až později?

f4fprepazka.png (44.66 KiB) Zobrazeno 1140 x

[ujík]

Jen tedy škoda, že nenechali přední přepážku jako u FM2, pak by se dal podvozek lepit úplně bez problémů a třeba i po nabarvení.

Davide, jakou přepážku myslíš, že jí nedali? Mi ten počet přepážek vychází v obou modelech stejně.

[Víťa Výmola]

Davide, jakou přepážku myslíš, že jí nedali? Mi ten počet přepážek vychází v obou modelech stejně.

"nenechali" - jakože konstrukce těch dílů je jiná

[ujík]

Jo už sem to pochopil, když jsem si to šel na model secvakat. U FM-2 se ta přepážká dá dolepit nakonec po slepení trupu, u F-4 díky té přidané konstrukci se má lepit do poloviny. Ale myslím, že by to šlo udělat taky s dolepením až na konec, jen to bude u následné instalace nabarvené konstrukce přes šachtu jako gynekolog amatér.

[David Koktavý]

Přesně tak. U další stavby si to upravím podobně, pokud tomu nebude něco bránit.
Mimochodem, kdo z vás správně naryje hřbet trupu v místě dvířek pro záchranný člun? (Dvojitá linka)

[David Hényk]

Dvojitá?

[Miloš V]

To bude hezký detail. I když pracný.
A když se dívám znovu na tvůj mudel, tak lituji, že jsem neudělal rantlík.

[Víťa Výmola]

Dvojitá?

Správný dotaz - je opravdu dvojitá? Ten pravý kryt vypadá ohlý přes hřbet. A spára mimo hřbet na levé straně ve stavebnici je.

[David Koktavý]

Přiznám se, že to je taková záhada. Momentálně jsem přesvědčen že spára byla jen jedna. Jakmile mi to PC a čas dovolí, dám sem nějaké fotky. Každopádně včera jsem pracně naryl dvě linky, které se mi kupodivu povedly, takže bylo jasný že něco není v pořádku Tak jsem je zatmelil a naryl jednu linku. Je pravděpodobné, že ta linka by měla být asymetricky, ale já ji naryl uprostřed, na modelu by to vypadalo divně.

[Jarek S.]

Sice to není fotka originálů, ale řekl bych že ta linka asymetricka asi nebyla.
(Fotka použita z webu SH bez jejich vědomí.)

[Víťa Výmola]

Obrázek do pranice:

Ale pozor! Možná záleželo na verzi a provedení. Na následujícím obrázku je velice dobře vidět vnitřní konstrukce schránky, kde je nějaká hřbetní výztuha včetně (uvolňujícího?) oka - pojistky. A je povyskočená, snad se tím uvolnily kryty. Ta výztuha ale zase na jiných obrázcích není - třeba jako na tom o pár příspěvků výš. Třeba se dala po uvolnění úplně odhodit.

[Víťa Výmola]

Tak a teď odcituju Tomáše Dvořáka z tématu na MF:

Schránka s oboustranými dvířky asi byla jen u F4F-3.
F4F-4, FM-1, Martlet Mk.IV:
Případ, kde nejsou použita dvířka ale demontovatelný panel na pravé straně. Nevybavuji si, že bych ho někdy viděl otevřený u bojových jednotek. Prostor pravděpodobně později sloužil pro uložení zavazadel.

Téma zde:
https://www.modelforum.cz/viewtopic.php ... c0726c175e

[ujík]

Tak a teď už se v tom nevyznám vůbec. Takže u F4F-4 a FM-2 tam bude co?

[Víťa Výmola]

Nevím.
Já jsem tušil, že doho vnesu jasno.

[David Koktavý]

Super! Takže verze F3 tam má dvojlinku, protože dle mé uvahy, mezi dvířky je nosník, kdyby nebyl byl by trup značně zeslaben a to se mi nezdá. U ostatních Wildcatů už to jsou jen odnímatelné plechy, resp. plech jen na jedné straně a bez člunu.
Níže zřejmně vzhled F4 resp. FM-1 . U FM-2 jsem si všiml, že segmenty trupu nejsou přerušeny a jdou až na hřbet.
P.S. Škoda, že jsem nenašel to téma na MF a ten citát viz výše, bylo by jasno už včera.