F6F-(?) Hellcat, Eduard 1/72

[Olda Homola]

hezký to máš!
Musím říct, že čím víc stárnu, tak tím víc mě washování sejří
A nejsem daleko od doby, kdy to přestanu dělat úplně

[David Koktavý]

Ano, je to jak píšeš. V minulosti mne tyhle operace jako washování a patina docela bavily (asi proto, že bylo i víc času) . Tedˇ je to obráceně, zatím jsem nenašel časově efektivní způsob jak se s touto fází srovnat. Nicméně včera jsem owashoval a vystínoval. Dnes kontrola a donastříkání stop po spalinách. Když to vyjde, jsem stále na časové ose. Rozhodující ale budou závěrečné fáze, hlavně odmaskování kabinky (zamlžení, rámování apod.)

[Olda Homola]

já cílím na to, že dnes bude hotovo..už jen natáhnout anténu a přilepit vrtuli a něco pigmentů..
S washem jsem se nějak popral a nevypadá to úplně zle.

[David Koktavý]

Paráda, že se ti to povedlo. Já mám zamatováno, tak jsem stále ve hře

[David Koktavý]

HOTOVSON!!
Není to žádný vzor dokonalosti, ale mám dobrý pocit ze splněného očekávání, což měl být normální obyčejný vitrínáček, bez nějakých stresujících agonických oprav a že jich mohlo být až až... Zatím jen mobilovky, jakmile se dostanu k řádnému focení, dám do galerie.

P.S. Jak jste si možná všimli, název tématu mám u verze s otazníkem. To proto, že jsem ji sice chtěl později doplnit. Nicméně tím že jsem vybral Hellcata Mk.I , nechal jsem raději původní název s otazníkem. V galerii to již bude správně...

[Miloš V]

Pěkná práce tahle kamufláž mu sluší.
Další Hellcat co budu stavět určitě anglickej.

[ujík]

Velmi pěkné.

[Jarek S.]

[Olda Homola]

pěkná práce Davídku

[David Koktavý]

Díky pánové.

Tak jsem tak trochu uvažoval, že bych pokračoval v řadě koček. Problém ale je, že F-7 Tigercat není za a) k dostání, b) je to stará stavebnice, c) kdyby Arma oznámila F-7 na léto v rámci té zatím utajované novinky, byla by to pecka...

[ujík]

No, Tigercat by fakt byl luxus. Třeba to někdy vyjde. A nebo v pokračování přeskočit na číslo 8.

[Roman“Travis”Henych]

Móóc pěkný anglán, a hodně se mi líbí tvá povrchovka!

[Marek Nagy]

Stihl jsi to
Možná bych na tvém místě přitlačil na těch stopách po spalinách.
Barvy se ti povedli a odstínově se mě líbí. Jsi skutečný profimíchač.

P.S.
Ty dvě protové antény na trupu máš z fotky? Měl jsem za to, že pevný sloupek za kabinou byl u válečných mašin vždy.

[David Koktavý]

Antény mám podle tý brožury pro Hellcata Mk I. I v návodu je to naznačené , že anténní sloupek a sloupek na SOP má být ufiknutý. Jak jsem pochopil v reale to řezali nějak taky.

Co se týče spalin od výfuků, řešil jsem jak moc to udělat. Nakonec jsem to udělal méně. Kdybych přitlačil, musel bych přitlačit i celkově na patině aby to bylo opticky vyvážené.
K povrchu drobná poznámka, nepatří k nejlepším a mám podezření že to je tím, že před washem nebyla dostatečná prodleva na vyschnutí laku. Normálně mám model déle jak týden odstavený. Tady jsem měl pocit, že to při stírání washe mikroreaguje a povrch jaksi hrubne.
(Pro Marka- podobný efekt co jsme viděli u Mirage F1 od kolegy z KPM )

[Lesný Ladislav]

Jj, antény jsou správně, Angláni měli jiná rádia. Hodně líbivý model, vše vyvážené, tak akorát ...
Mohu se zeptat, jen ze zajímavosti, jaké jsi tedy dával pásy? US nebo RAF?