Novinky/New/Neu

[Tom]

Taky věřím a doufám, že až vylétnou na to ještě budu vidět.
Jinak Spit PR A už je v nabídce zde:
https://www.artscale.eu/cs/1-72--superm ... _last_view

[Olda Homola]

Mají i "Black Box"

https://www.artscale.eu/cs/1-72--superm ... tain-1940/

[Olda Homola]

Kamufláže fotoprůzkumáků (PR A/B/E)

[ujík]

Žůžovej moc pěknej.

[Tonny]

Tak na 3071 jsou fotky klasický překryt kabiny podvozek bílá černá i i se šachtami viditelně zaslepený kulomety v náběžce moje 1/48 eda, stejná byla i 3069 oba byli klasický Ia , údajně jsou ješte další fotky ale v soukromé sbírce a nejsou ani k nahlédnutí --- ale to je jedna povídala

[Olda Homola]

IBG znázorňuje křídla odlišně

[Tonny]

JJ to je správně A bylo bez kapek B E kapky

[Olda Homola]

spíš mi jde o ty ponechaný zbraňový šachty bez zaslepených výstřelných otvorů...
Vždycky jsem si myslel, že PR spity měly jinou paneláž křídla..

[Tonny]

Ještě PR.IG ty byli i s výzbrojí jde o to že toto jsou předělávky stíhacích až od PR.III měly průzkumný křídlo s nádržema s schránkama na kamery

[Olda Homola]

IBG Spity rendery
Jednička

[Olda Homola]

Dvojka

[Olda Homola]

Tragédie.

Vy se smějete, pane kolego,
ale na Britmodelleru dávají SH za Mosquito sodu z důvodu špatného lícování právě těchto dílů

[ujík]

Já se už nesměju, pane kolego, protože když jsem viděl, co má to SH na povrchu, tak jsem si zatím žádné nekoupil.

Ale že by zrovna Britmodeller byl etalon řešení přesnosti lícování.....

[Tom]

spíš mi jde o ty ponechaný zbraňový šachty bez zaslepených výstřelných otvorů...
Vždycky jsem si myslel, že PR spity měly jinou paneláž křídla..

V literatuře se uvádí, že první spity měly zakryté výstřelné otvory, povrch byl přetmelen a přebroušen. Dokonce jsem někde četl že přetmeleno sádrou, no nevím..., všechno to byly konverze původně ze standardních jedniček.
Kulomety ozbrojené PR. G (později přejmenované na PR. VII) takhle upravovány nebyly, možná vyleštěny aby jim to hezky letělo. Pozdější obdobně vybavená varianta PR. XIII byla konvertována z původních sedmiček a olétaných dvojek a pětek, číslo verze záviselo na použitém motoru, stejně jako se přemotorovaly jedničky na dvojky nebo i pětky. Třeba tady https://allspitfirepilots.org/aircraft/ ... tes=PRXIII
Až od verze PR. Typ D, později přejmenovaný na PR. IV měly nové "průzkumné" křídlo s integrálními nádržemi, které prakticky vydrželo až do devatenáctky.
Třeba v návodu bude jestli se to má zatmelit.

[Olda Homola]

Kamufláže Spitů I&II z "Black Box" edice